市交通局在项目建设竞赛会议上的典型发言

文章导读

我市《“奋战四个月冲刺全年红”项目建设竞赛活动方案》下发以来，市交通运输局面对项目储备不足、前期不足、后劲不足的实际情况，面对项目工作一度排名落后的尴尬局面，知耻后勇、迎头奋进，以竞增压、以赛助力，。

我市《“奋战四个月冲刺全年红”项目建设竞赛活动方案》下发以来，市交通运输局面对项目储备不足、前期不足、后劲不足的实际情况，面对项目工作一度排名落后的尴尬局面，知耻后勇、迎头奋进，以竞增压、以赛助力，把大抓项目作为决战当下、决胜未来、决定交通事业前途命运的关键之战，在全系统叫响“项目就是生命”，把“求实”贯穿工作始终，将“实干”养成工作习惯，以“功成不必在我”的胸怀和“功成必定有我”的担当，推动项目工作发力赶超。2022年，全市交通条线固投入统40亿元，占年初计划的108％，较去年增长20％，荣获“奋战四个月、冲刺全年红”项目竞赛活动“优胜单位”。

一是坚持速度与质量并重，抓“实”建设赶进度。严格落实“以打桩论英雄”要求，把项目工作成绩体现在形象上、体现在投资上、体现在进度上。盯住场站建设、盯住国省干线新改建重点项目、盯住农村公路、盯住大中修养护工程项目、盯住汛期抢险重点工程等，一个项目一个专班、一支队伍、一个方案、一个要求，卡死责任、明确时限。要求督察中心、执法支队、工程监理无死角覆盖、全天候检查、全领域监管、伴随式监督，对工程质量不达标、时间进度跟不上的，通报批评、责令整改。为加快机场建设，对民航发展服务中心实行“全员工作日志”，每天向局党组报送工作情况，直至机场顺利开航。

二是坚持挖潜与打包并重，求“实”入统扩规模。组织处级干部围绕重大项目入统开展督导研究，着力推动大道东延等一批大项目达到入统条件。邀请市统计局专家，对全系统就农村公路项目打捆实施、规范入统进行专题培训。在此基础上，局党组对县（市、区）项目打包打捆工作做出严格要求，确保实事求是、不虚不漏、应统尽统。项目竞赛的4个月时间，交通条线新入统项目60个，新增入统资金30亿元，占全年入统资金的80％。